VilágHírek

VilágHírek 2011-ben.

Szerző: mti – 5 órával ezelőtt

Az autóalkatrészeket szállító kamiont egy 57 éves táti lakos vezette, mellette élettársa ült, akit a korábbi közléssel szemben súlyos sérülésekkel szállítottak kórházba - mondta a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. Korábban a rendőrség azt közölte, hogy az utas csak könnyű sérüléseket szenvedett. Mihályné Bornemisza Eleonóra őrnagy tájékoztatása szerint a műszaki mentés akár késő délutánig is eltarthat, addig az autópálya érintett szakaszán óránkénti 60 kilométeres sebességkorlátozást vezetett be a rendőrség. A helyszínelés és műszaki mentés idejére több alkalommal is lezárhatják az autópályát, és a forgalmat a baleset helyszíne melletti benzinkúton keresztül terelik - fűzte hozzá a szóvivő.

Gyurcsány nem megy szembe az MSZP-vel?

A volt miniszterelnök vezette Demokratikus Koalíció Platform alelnöke azt mondta: Puch állításával szemben nem céljuk az MSZP elfoglalása, és az sem, hogy új pártot alapítsanak.

Puch László kedden megjelent interjúban arra kérte Gyurcsány Ferencet, hagyja békén az MSZP-t, és ne ártson tovább. Szerinte a szocialista párt alapvető érdeke, hogy vezetésében megszűnjön a jelenlegi kétfejűség, miközben a volt kormányfő úgy kalkulál, minél rosszabb állapotba kerül az MSZP, annál nagyobb esély nyílik előtte a párt elfoglalására. 

"Türelmetlen, impulzív, a cél érdekében semmilyen eszköz sem drága neki, forradalmi hevületében mindent fölrúg, lebont. Csakhogy soha semmit nem épít a romok helyén" - mondta a volt miniszterelnökről Puch László, hangsúlyozva, ha Gyurcsányban nincs belátás, "egyetlen lehetőségünk marad: a politikai elszigetelés".

Molnár Csaba szerint Puch László félreérti törekvéseiket és a baloldalon zajló folyamatokat. A Gyurcsány-platform alelnöke azt mondta: hibás értelmezés, hogy a volt miniszterelnök szemben áll az MSZP-vel, sőt, szerinte "Gyurcsány kontra Mesterházy ügy sincs a szocialista pártban". 

Kitért arra: bár Puch az ellenkezőjét állítja, a Demokratikus Koalíció pártszavazási kezdeményezését sokan támogatják az MSZP-ben, ezt mutatja, hogy két nap alatt több mint ezeregyszáz aláírást gyűjtöttek mellette.

Molnár Csaba úgy vélte, Puch László "ingerültségét" a pártszavazási kezdeményezés szülhette, de - folytatta - a pártigazgató nyilatkozatának "hőfoka" már csak azért is indokolatlan, mert az MSZP elnöksége és frakciója is úgy döntött, hogy a pártszavazás kiírására kéri a választmányt.

A Demokratikus Koalíció vezetőinek nincsenek hatalmi ambíciói - válaszolta Molnár Csaba a párt elfoglalásának esetleges szándékát firtató kérdésre. Mint mondta, céljuk az MSZP megújítása, és ennek az elképzelésnek a baloldal egymilliós szavazótáborában is nagy a támogatottsága.

• A Ferrari nem vetette el a rivális széria ötletét

  2011-05-15 19:41:26

  
  A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy 2013-ban egy új szériát indítanak útjára, miután az elmúlt hetekben egyre inkább erősödtek azok a hírek, miszerint a News Corporation komolyan érdeklődik a hatalomátvétel iránt.

  Bár a Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone a múlt héten elmondta, hogy nem tart a rivális széria megalakulásától, a Ferrari elnöke kijelentette, hogy több opciót is lehetségesnek tartanak, köztük az új széria útjára indítását is.„Úgy gondolom, hogy gyakorlatiasnak kell lennünk, és minden opciót szem előtt kell tartanunk, fel kell készülnünk minden eshetőségre” – mondta di Montezemolo a CNN-nek adott interjújában.

  „A 2012-es szezon végén minden csapatnak lejár a szerződése (Concorde Egyezmény) a sportág jogainak birtokosával, a CVC Capital Partnersszel. Szóval három alternatíva kínálkozik számunkra.”

  „Vagy megújítjuk a szerződésünket a CVC-vel, vagy az amerikai kosárlabda csapatok mintájára, megalkotjuk saját szériánkat, és mi futtatjuk a versenyeket, birtokoljuk a televíziós jogokat és mindent.”

  „A harmadik pedig az, hogy egy teljesen más partnert keresünk. Bernie Ecclestone kiváló munkát végzett, azonban már nem az övé a Forma-1. A CVC birtokolja a jogokat, az alakulatok pedig dönteni fognak.”

  „2012 végén a szerződés lejár, szóval elméletileg a CVC már nem fog birtokolni semmit. Úgy gondolom, hogy nagyon fontos, hogy legyenek alternatíváink. Majd meglátjuk, egyelőre még van időnk arra, hogy átgondoljuk, mi is lenne számunkra a legmegfelelőbb választás.”

  Di Montezemolo az új szabályokról is ejtett néhány szót, és elmondta, hogy véleménye szerint túl sok már a mesterséges elem, túl sok a bokszkiállás, és kezd átláthatatlanná válni a verseny, ami nem jó a nézők számára, hiszen még a csapatoknak is nehéz követniük, hogy mi folyik a pályán.

  „Szerintem egy kicsit túl messzire mentünk a mesterséges elemekkel. Túl sok a kiállás, és én jobban szeretem a pályán, mint a bokszban történő akciókat. Az elmúlt versenyen 80 kiállás volt, ez túl sok. Az emberek pedig nem értik, mi folyik a versenyen” – magyarázta az elnök.

  „A kormánykeréken található gombok és kapcsolók száma is túl sok. A versenyzők csak a gombokra fókuszálnak, mikor előzési távolságba kerülnek a másikkal szemben. Azt gondolom, hogy ez egy kicsit sok.”

  Di Montezemolo ismét figyelmeztette a vezetőket, hogy a sportágnak többet kellene tennie a jövőben azért, hogy új területeket hódítson meg, és még népszerűbbé tegye a Forma-1-et.

  „Be kell vennünk Amerikát, ez nem vitás, többet kell beleinvesztálni az ügybe” – folytatta. „Új technológiákat kell fejlesztenünk a Forma-1-ben, a televízión, iPadon és az interneten követő nézőknek. Szóval azt gondolom, hogy nagyon fontos időszak előtt állunk.”

  „Versenyezni fogunk Oroszországban és Indiában. A Forma-1 nagyon sokat köszönhet Bernie Ecclestone-nak, hogy világméretű sporttá nőtte ki magát. Most a legjobb megoldást kell felkutatnunk. Nagyon fontos, hogy invesztáljunk a jövőbe és más csapatokba.”